优点

• 与汽车相比，轨式高速系统
  • 对同样数量的车使用更小的空间
  • 更节能
  • 在减缓全球暖化方面具有更多潜力的
  • 更安全，因为车辆在轨道上运行，且完全由系统自动控制
  • 更舒适享受，因为乘客可以做任何他们想做的事
• 与一般电动汽车相比，轨式高速系统
  • 对同样数量的车使用更小的空间
  • 更节能
  • 节省更多的充电时间，因为其车（变距两用车）在轨道上边运行边充电
  • 更环保，因为其车（变距两用车）使用更小的电池
  • 更安全，因为车辆在轨道上运行，且受轨道的保护
• 与高铁相比，轨式高速系统 具有很多优势
  • 它可以建在高速公路边上、主要街道中间部位、甚至城内排水渠边上的公共地带，所以其土地费用可以为零或极低。
  • 其建设成本上可以相当低。由于它的车辆没有发动机，不需要太大的电池，所有它的车身很轻。另外，与高铁机车相比，它的总体重量是严铁路线分散的。因此，它的轨道与高铁相比可以超轻。故其建设成本可以很低。
  • 由于它不需要豪华的车站、停车场、服务员、机车维护保养员等，其总成本可以更低。
  • 因其建在主要公路旁边，各种维护保养、处理偶发事故的车辆人员容易靠近，故其各种相关费用很低。
  • 它可以建在市内并被用来极大地缓解市内交通阻塞问题，是上班族理想的通勤工具。世界上几乎所有大城市都适用。
  • 它也是长途旅行的理想交通工具。对于人口密度较低的国家或地区，建高铁很难收回成本并获得收益。而本系统则具有高铁无法比拟的经济优势。
  • 它不需要长时间的安检。受恐袭的机率较低。
  • 它让人拥有私人空间、自由决定出行时间、不必在交通拥堵时赶车赶飞机，故其使用率会很高。所以，其投资回报速度和回报率都会很高。
• 其它优点
  • 由于车身轻，可以用电梯停车。
  • 在停车场、街上和高速路上使用空间小。
  • 运行中可以车挨车，节省前后车间的空间。
  • 可以像高铁一样允许乘客欣赏沿途风光。